原标题：我国钢材自给率基本达到100%，国历钢超过建产品结构向新向优

钢铁业炼出硬功夫（经济聚焦）

数据来源：中国钢铁工业协会 制图：沈亦伶

上海宝山，史上首次宝钢股份冷轧厂，制造筑业金华未来新闻网人工智能主操实时处理、业用用钢预测数百个参数，国历钢超过建高炉年成本降低1500万元左右。史上首次

辽宁鞍山，制造筑业鞍钢股份硅钢事业部的业用用钢生产车间，一条条现代化生产线高速运转，国历钢超过建生产所需电力全为绿电。史上首次

从南到北，制造筑业一“智”一“绿”两个场景折射出我国钢铁行业的业用用钢转型成效。

钢铁产业是国历钢超过建我国重要基础产业。近年来，史上首次处于深度调整攻坚期的制造筑业钢铁产业如何打造新质生产力？记者进行了采访。

0.1毫米厚的电工钢

高端材料供给持续增强

在首钢智新电工钢生产线，机械臂高效运转，一卷卷电工钢产品接连下线。

“这款电工钢去年8月全球首发，厚度仅为0.1毫米。”首钢智新首席技术专家安冬洋手里拿着一片样品向记者介绍，金华未来新闻网电工钢是新能源汽车电机铁芯、高端家电、特高压变压器等产品的关键材料。

“我们这款产品瞄准的就是新能源汽车电机体积小、功率高的发展趋势。产品刚一推出，就有十几家车企想要与我们合作，将其应用在新产品中。”安冬洋表示，与行业广泛应用的0.25毫米厚度电工钢相比，其铁损降低超三成，电机能量转换效率更高，能大幅提升新能源汽车的续航里程。

“如今，国内每三辆新能源汽车就有一辆搭载‘首钢芯’。”安冬洋说，未来首钢还将着力在人形机器人专用电工钢等新领域发力，持续推动产品向高端升级。

近年来，我国钢铁行业着力推动品种结构向新向优，持续增强高端材料的供给能力，“十四五”时期，我国钢铁行业持续加码创新投入，仅2025年钢铁全球首发产品就新增近20项。

中国宝武马钢高速车轮支撑全球最快高铁列车CR450成功达速；鞍钢集团攀钢叶片钢助力我国首台国产F级50兆瓦重型燃气轮机交付；南钢船板和型钢独家供应我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”……

供给创造需求，需求牵引供给。一款款高端产品，见证着我国钢铁需求结构的变化。2025年，我国建筑业用钢占比由2020年的58%降至49%，制造业用钢占比由42%升至51%。

“我国历史上首次制造业用钢超过了建筑业用钢，这是钢铁行业主动适应需求变化，推动产品提质升级的结果。”中国钢铁工业协会副会长兼秘书长姜维说，在“十四五”时期，我国钢材自给率基本达到100%，高质量、高水平保障国民经济发展对钢铁的需求。

会炼钢的智能体

人工智能技术全流程应用

在河钢集团唐钢公司炼钢事业部生产现场，1650摄氏度的钢水源源不断从1号转炉喷涌而出。

几十米外，唐钢公司炼钢事业部转炉主控室内，首席专家周泉林紧盯着中控大屏幕，指尖轻点，系统便自主完成关键环节冶炼。

实现钢水温度的精准控制不是一件简单的事。

去年，河钢将大模型接入自建平台，研发出炼钢智能体，并正式应用于钢铁冶炼的关键工序之中。

“过去，我们要盯着炉口的火焰，凭经验判断加料时机和加料量。”周泉林说，大模型以过去炼钢生产运行积累的海量数据为基底，实时分析炉内声音和烟气等数据，精准控制炉内的反应状态。

智能升级成效明显——该智能体在唐钢炼钢产线投用以来，炼钢效率提升10.3%，综合能耗减少约10%。

不止于炼钢环节。在质检环节，宝钢股份打造的人工智能云表检系统重点缺陷识别准确率达96%，缺陷漏检率降低35%；在供应链管理环节，找钢集团应用人工智能技术后，每天能处理1000万多条交易消息，解析准确率达到95%以上，并完成数亿级的智能交易匹配……

人工智能技术已经应用到钢铁生产、制造、经营的各个方面，大大加速了钢铁行业的智造升级。在中钢协重点统计企业中，有95%的企业将数字化转型战略纳入企业总体发展进程，钢铁智能制造正从“单点探索”向“系统推进”转变。

“钢铁作为国民经济的重要基础产业，拥有丰富的数据基础和工业应用场景，是新一代人工智能深度赋能的理想实践场。”冶金工业信息标准研究院院长张龙强说，未来，“AI+钢铁”有更广阔的发展空间。随着大模型技术深度应用至钢铁生产的全流程，钢铁行业的智能化水平将进一步提升。

压减产量超亿吨

“反内卷”成效持续显现

透过一项数据，可窥见钢铁行业过去一年的运行质效：2025年，中钢协重点统计企业利润总额1151亿元，同比增长1.4倍，其中钢铁主业盈利445亿元，实现扭亏为盈。

2025年，虽然国内需求下降、外贸形势复杂严峻，但钢铁行业实现了平稳运行，产量同比下降、效益明显改善。

记者了解到，钢铁行业效益改善，有原料成本重心下移的因素，也离不开广大钢铁企业自律控产稳价格，行业治理现代化水平不断提高。

数据可以佐证：2025年，全国粗钢产量9.61亿吨，同比下降4.4%。“十四五”时期，钢铁行业积极探索符合市场规律、促进产业转型升级和优胜劣汰的产能治理新机制，持续压减产量超亿吨，行业布局进一步优化，“反内卷”成效持续显现。2025年，钢铁行业CR10（前10位钢铁企业产业集中度）达到43.1%，比2020年提高4.2个百分点。

“不少钢铁企业主动摒弃了盲目追求规模的旧思维，开始重视控制产量，不再单纯以规模摊薄成本。”钢之家网站创始人、董事长吴文章表示，观念转变推动了粗钢产量回落，也为市场供需关系改善奠定了基础。

姜维说，过去一年，企业自律控产较好，钢材库存处于相对低位，一方面带来了原燃料需求下降、价格下移，另一方面维持钢材市场供需基本平衡、钢材价格相对平稳，实现了行业效益逐步向可以支撑高质量发展的合理盈利水平回归。

展望未来，主要用钢行业将保持平稳运行态势，钢铁行业有条件实现有质量有效益的发展。其中，房地产行业发展重心向“好房子”建设倾斜，保障性改善性住房供给力度加大，城市更新有序推进；制造业更加注重提质升级，机械、汽车、船舶、家电、装备等传统用钢行业将延续稳中有增势头，新能源、低空经济、人工智能等新兴产业正催生新的用钢增长点。

今年是“十五五”开局之年，姜维表示，在行业减量发展、存量优化的过程中，始终保持战略定力，防止“内卷式”竞争，聚焦高端化、智能化、绿色化目标，钢铁行业定能在更高水平的供需动态平衡中实现高质量发展。

编辑手记

传统产业升级也是发展新质生产力

吴凯

厚度仅为0.1毫米的电工钢、CR450动车组的高速车轮、我国首台国产F级50兆瓦重型燃气轮机上的攀钢叶片……钢铁产业，正在转型升级中焕发新的活力。

这份活力，源自生产方式的革新。从盯着炉口火焰判断加料时机，到大模型实时分析烟气、精准控制反应状态，越来越多钢铁企业搭上智能化转型的快车，拓展着高质量发展的新空间。

这份活力，源自应变求变的决心。依靠规模扩张摊薄成本的老路走不通，未来应向哪里去？钢铁行业积极适应产业升级新趋势，发力人形机器人专用电工钢等新领域，推动产品价值向高处走。

新质生产力，不只生长于新兴赛道，同样可以在千度炉火、万吨钢坯之间。传统产业升级也是发展新质生产力。以更智能的生产流程、更卓越的产品性能为支撑，钢铁产业定能在新一轮产业变革中续写更加精彩的篇章。